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南航每周执飞49班货机航班

2021-12-27

2018年10月28日起,南航货机将执行2018-19年冬春季航班计划。在新航季,南航货机机队规模保持不变,包括12架波音777全货机和2架波音747全货机,计划每周执飞49班定期国际货运航班,将增开两条欧洲货机航线,并开通卢森堡这一新的通航点。

在新航季,南航主要优化和拓展了欧线的货机航班,在各货机通航点航班密度不减的情况下,在上海、广州货运双枢纽分别增开广州—伦敦(斯坦斯特德)—广州、上海浦东—卢森堡—上海浦东两条新航线,前者于每周日执飞,后者于每周二执飞。

其中,对伦敦航点,南航此前于2015年6月已开通广州—伦敦—法兰克福—广州货运航线。在今年新开广州—伦敦—广州航线后,南航飞抵伦敦的货机航班达到每周4班。南航也是目前***开通中英两国间直达货机航线的国内航空公司。

由此,在新航季,南航在欧洲市场上以阿姆斯特丹、法兰克福为传统主干航点,辅以伦敦斯坦斯特德、卢森堡新兴航点,将在上海、广州两地合计每周计划执行26个定期货班;在美国市场上,继续集中围绕洛杉矶、芝加哥投放运力,在上海、广州两地合计每周计划执行21班。此外,南航由波音747F执行的广州—越南—广州航线保持稳定运营,每周仍执行2班,为广州货运枢纽运营提供稳定的中转货源。

下一步,南航货运将继续合理利用现有运力不断优化航班编排,提升飞机利用率,紧跟全球经济贸易和产业变化格局,完善货机航线网络,依托欧美传统货运市场,进一步探索区域市场,深耕国内市场,全面加强航线网络建设,提升航班运行的稳定性和正点率,强化产品服务质量。

卢森堡是南航在新航季开通的全新货机通航点,其与比利时、荷兰在政治、经济方面关系密切,缔结有经济、关税同盟,利于商品货物流通,并对周边经济发达***的辐射效应较为明显。在西欧主干通航点阿姆斯特丹、法兰克福等机场时刻资源饱和的情况下,开通这一新航点,将有利于南航完善欧线货机网络,布局新的货物集散点。


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